Nuevo Alfa Romeo Crossover se llamará Tonale

Nuevo Alfa Romeo Crossover se llamará Tonale

El escenario está listo, y todo lo que Alfa Romeo le queda por hacer es quitar el velo del Tonale. Un crossover compacto que se ubica debajo del Stelvio, queda por ver si el recién llegado se presentará como un concepto o prototipo de producción cercana.

Se cree que Alfa Romeo usará una plataforma Giorgio más corta del Stelvio, que se traducirá en tracción trasera y tracción total. Algunas personas sugieren que el Small Wide 4×4 LWD podría servir como bloque de construcción, y la arquitectura del vehículo desde el Jeep Compass tiene sentido desde un punto de vista financiero.

Una nueva Giulietta también está en proceso, y se espera que Alfa Romeo use el Giorgio para esta aplicación. A pesar de que la tracción trasera y la tracción total son más caras de diseñar y producir, el Tonale se manejaría mucho mejor con estos fundamentos. Si hay un caso para un modelo de alto rendimiento, no mantendremos nuestras esperanzas para el V6 de doble turbo en el Giulia Quadrifoglio y Stelvio Quadrifoglio.

Si Alfa Romeo logra calzar este motor, es obvio que algo tiene que ceder. Y ese algo es suck-squeeze-bang-blow, que distingue al Tonale Quadrifoglio del Stelvio Quadrifoglio. Caballos de fuerza y ​​torque similares favorecerían a los hermanos más pequeños porque menos peso hace maravillas en los vehículos de alto rendimiento.

Independientemente de lo que Alfa Romeo tenga en la tubería en términos de bits oleosos (la hibridación es una certeza), no se puede negar que Tonale proviene de Passo del Tonale en el norte de Italia. El puerto de montaña se eleva a 1,883 metros (6,178 pies) sobre el nivel del mar, conectando Lombardía y Trentino a través de los Alpes Réticos.

Se cree que el Stabilimento Alfa Romeo di Pomigliano d’Arco se encargará de la producción, una planta que se inauguró en 1972. La última vez que Alfa Romeo construyó autos allí fue en 2011, cuando el 159 sedán ejecutivo compacto salió de producción. Por el momento, Pomigliano es donde Fiat hace el Panda.

Se planean inversiones serias para la planta, y se espera que el Tonale entre en producción piloto a fines de 2019 con carrocería de producción en serie. En otras palabras, el Tonale saldrá a la venta para el año modelo 2020 como muy pronto.