Nuevo Jetta GLI presentado por Volkswagen antes del Auto Show de Chicago 2019

Nuevo Jetta GLI presentado por Volkswagen antes del Auto Show de Chicago 2019
El teaser publicado por Volkswagen en Facebook revela una franja roja en la parrilla delantera, que presenta un patrón de panal para resaltar el punto. La insignia GLI también es visible, junto con los faros LED completos y el gris metálico para la carrocería.

Al estar basado en el Jetta con el 1.4 TSI, el GLI aprovechará al máximo MQB Arquitectura del vehículo. El corazón del sedán compacto es el 2.0 TSI, un turbo de cuatro cilindros con 220 caballos de fuerza y ​​258 libras-pie de torque. O 228 caballos de fuerza si tomamos en consideración la Edición Golf GTI Rabbit.

Un manual de seis velocidades se unirá al DSG de siete velocidades, atendiendo las necesidades de los pocos que no pueden prescindir de la configuración de tres pedales. Al igual que el Honda Civic Si y el Hyundai Elantra GT N Line (reemplaza al Elantra GT Sport), el Volkswagen presenta una suspensión trasera independiente del tipo de enlace múltiple, amortiguadores más deportivos, frenos más robustos y llantas de aleación más grandes.

Quitar la guarnición de cromo de la fascia delantera hace que el Jetta GLI se vea mejor que el Jetta de hueso. Los faros ahumados se suman al drama visual, y los clientes también pueden esperar vidrios polarizados en la parte trasera.

A pesar de que Volkswagen descontinuó el Jetta de Europa, los soldados de placas de identificación en América del Norte a pesar del hecho de que los crossovers y los SUV son más populares que los automóviles de cuerpo convencional. Sin embargo, las ventas no están a la altura, ya que Volkswagen vendió 90,805 ejemplos en 2018 en comparación con 115,807 en 2017 y el máximo histórico de 177,360 en 2011.

El precio del equivalente de tres cajas para el Golf comienza en $ 18,745 excluyendo el destino y el manejo, mucho más bajo que los $ 21,845 que Volkswagen quiere para el Golf. Agregando insulto a las lesiones, el Jetta es más económico en la ciudad y en la carretera (30 y 40 mpg en comparación con 29 y 37 mpg).

Hay cinco niveles de equipamiento disponibles en total (S, SE, R-Line, SEL y SEL Premium), y el modelo de gama alta cuesta $ 27,695. Los clientes que optan por el SEL Premium pueden esperar llantas de aleación de 17 pulgadas, un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 8.0 pulgadas con navegación por satélite, así como asientos de cuero.