
dijo Marvin Cooke, director gerente de la planta de Burnaston.
Más allá de la confianza, también hay incertidumbre con respecto al Brexit. Si el Reino Unido abandona la Unión Europea, será más costoso para Toyota fabricar modelos Corolla en el Reino Unido que en los restantes 27 estados miembros de la UE.
Aunque algunas partes provienen de otros continentes, el motor de 1.8 litros de la opción hÃbrida menor es cortesÃa de Toyota Deeside en el norte de Gales. La otra opción es un tren motriz hÃbrido construido alrededor de un motor de 2.0 litros, y ambas opciones estarán disponibles desde el inicio del lanzamiento comercial en febrero de 2019.
El Corolla Hatchback y el Corolla Touring Sports comparten la arquitectura del vehÃculo TNGA GA-C con el C-HR y el Prius. Estas bases se traducen en un centro de gravedad más bajo, más rigidez torsional y la última generación de Toyota Safety Sense.
TNGA también hace maravillas en términos de empaque, permitiendo una cabina más espaciosa y un área de carga que la generación anterior del Corolla. Con el tiempo, un hatchback caliente desarrollado por Gazoo Racing también llegará a producción.