Para la venta: el automóvil Ken Miles de Ford v Ferrari – Un Superformance Ford GT40

Silodrome

Este es el Ken Miles Superformance Ford GT40 de la película Ford v Ferrari, fue conducido por Christian Bale durante la filmación, junto con el otro Superformance Ford GT40 que fue pintado para parecerse al auto Bruce McLaren / Chris Amon.

El Superformance Ford GT40

Antes de continuar, debemos tener en cuenta que los GT40 fabricados por Superperformance están tan cerca de los autos originales que 3/4 de todas las partes son intercambiables entre los GT40 de 1960 y sus contrapartes Superperformance modernas, incluido el chasis completo de estilo monocasco.

Este chasis es una réplica exacta de la estructura monocasco monocasco GT40 MkII original, hasta el techo de acero prensado. La diferencia clave entre el chasis original y la nueva unidad Superperformance es el uso de chapa de acero electro-galvanizada moderna en la construcción de la nueva versión, esto hace que el nuevo chasis sea casi impermeable al óxido.

El chasis, a 12,000 libras por grado, es más rígido que cualquier otro chasis en el mercado, y está hecho de precisión de 244 piezas cortadas con láser y dobladas, o presionadas.

La suspensión se basa en el diseño original del auto de carrera con brazos A dobles de longitud desigual en la parte delantera y brazos posteriores con brazos laterales de longitud desigual en la parte posterior, que ahora se benefician de la adición de amortiguadores Bilstein modernos y resortes H&R.

Al igual que el original, el Superperformance Ford GT40 utiliza dirección de cremallera y piñón, frenos de disco ventilados con una pinza delantera y trasera, neumáticos 225/60 R15 en la parte delantera y neumáticos 275/60 ​​R15 en la parte trasera.

Aunque son réplicas, se les ha otorgado el raro honor de poder llevar el número de chasis GT40 / P y son elegibles para el registro oficial GT40 y pueden usar legalmente el nombre “GT40”. En las últimas décadas, el concepto de una “réplica” se ha visto profundamente empañado por innumerables operadores que vuelan de noche y ofrecen especiales especiales en el patio trasero.

Las compañías como Superperformance son la antítesis de estos operadores poco fiables, construyen autos tan precisos y cercanos a los originales que a menudo son bienvenidos en la competencia de automovilismo de época junto a los vehículos históricos reales.

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Superperformance ha estado en el negocio desde 1994, son más de 20 distribuidores independientes en todo el mundo y han vendido más de 4.000 chasis rodantes en ese momento. Además de sus populares modelos GT40, la compañía también vende réplicas de Shelby Cobra líderes en la industria, y un modelo Shelby Daytona Coupe que es tan bueno que Pete Brock, el diseñador del automóvil original, compró uno para él.

El Ford v Ferrari Superformance Ford GT40 se muestra aquí

El Superformance Ford GT40 que ves aquí es un modelo MkII de 1966, fue construido desde cero por el equipo de Superformance en Irvine, California.

Rich MacDonald de Superperformance contactó a representantes de Fox Studios sobre la posibilidad de presentar los autos en la nueva película. Explicó cuán históricamente precisas son las réplicas de la compañía, y los cineastas claramente estuvieron de acuerdo, ya que usaron dos de ellas con libreas pintadas para combinar tanto con el GT40 negro conducido por Bruce McLaren y Chris Amon, como con la memorable librea azul / blanca / roja utilizado en el auto de Ken Miles y Denny Hulme.

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Sin embargo, a diferencia del automóvil original, este ahora está equipado con un prodigioso Roush 427IR V8 de 511 pies cúbicos. pulg., ahora produciendo 604 hp y 572 pies libras de torque. Mirando dentro del automóvil, está claro que Superformance hizo todo lo posible para garantizar que cada detalle fuera atendido para hacerlo lo más auténtico posible, los interruptores de palanca y los tornillos, los materiales interiores y los otros pequeños detalles son ejemplares.

El auto que ves aquí es el usado por Christian Bale (y los conductores de dobles) en la película, ha sido firmado por el jefe de equipo de Ken Miles de 1966, Charlie Agapiou, y Peter Miles, el hijo de Ken Miles, y se muestra en numerosos eventos de alfombra roja junto a las estrellas de la película, en ESPN y en CBS Sunday Morning.

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Imágenes cortesía de Mecum.