El Ferrari Tipo 051 V10 es uno de los motores de Fórmula 1 más exitosos de todos los tiempos, se introdujo en el modelo Ferrari F2002 que se lanzó en 2002, ayudando a reclamar tanto el Campeonato de Constructores como el Campeonato de Pilotos para el equipo italiano.
El dominio absoluto del equipo Ferrari en 2002 fue algo que el mundo no había visto desde la temporada de McLaren en 1988. El F2002 fue pilotado por Michael Schumacher y Rubens Barrichello a 15 victorias dominantes de 19 carreras, con 28 podios, 11 poles y 15 vueltas más rápidas.
El Tipo 051 fue diseñado por un equipo de Ferrari dirigido por Paolo Martinelli bajo el director técnico Ross Brawn. El motor es un V10 de 3000cc 90º con la línea roja a 19,000 rpm, un cárter y cabezales de aleación de aluminio, levas dobles superiores, cuatro válvulas por cilindro, aspiración natural y entre 820 y 900 caballos de fuerza dependiendo de si estaba en modo de calificación o carrera. modo.
Es difícil saber qué podría hacer una persona con un motor Ferrari Tipo 51, a menos que tenga un F2002, por supuesto, y necesite una unidad de potencia de repuesto.
El motor podría formar la base del cambio de motor más ambicioso en la historia mundial reciente si se trasplantara a un vehículo diferente, pero debido a la delicada naturaleza de los motores de Fórmula 1 y la ingeniería intensiva requerida para operarlos, requeriría acceso al cuenta bancaria de Cornelius Vanderbilt para financiación.
El Tipo 051 que ve aquí será ofrecido por RM Sotheby’s con el cierre de ofertas el 2 de diciembre. Se ofrece sin reserva, y al momento de escribir este documento no hay un presupuesto adjunto al lote, si desea leer más al respecto o registrarse para ofertar puede hacer clic aquí.
Imágenes: David Bush © 2019 Cortesía de RM Sotheby’s
