Con el Porsche 911 cada vez menos amigable con la báscula, hay más espacio para las ofertas más livianas de motor central en la lÃnea de autos deportivos de Zuffenhausen. Y parece que el fabricante de automóviles alemán se está preparando para aprovechar al máximo el espacio de la sala de exposición, ya que el 718 Cayman y el Boxster han sido vistos probando con seis corazones planos. Y no, no estamos hablando del inminente 718 Cayman GT4 y del 718 Boxster Spyder.
A diferencia de los súper especiales mencionados anteriormente, estos prototipos no cuentan con carrocerÃa personalizada, tomando prestada la fascia delantera del Paquete de diseño deportivo de los modelos estándar, que, por cierto, viene de serie en el GTS.
Te mostramos una galerÃa de fotos con imágenes de estos juguetes de seis cilindros (nuestros tiradores han confirmado la banda sonora) a principios de este mes. Y ahora volvemos al tema para presentar un nuevo lote de disparos que muestran el auto de prueba 718 Boxster de forma aislada.
Una quinta derivada entre el GTS y el GT4 / Spyder tendrÃa sentido por múltiples razones. Por un lado, las ventas de 718 cayeron el año pasado, a pesar de que en 2018 las ventas totales de Porsche aumentaron. Y no es ningún secreto que los motores turboalimentados de cuatro cilindros no son exactamente un éxito.
Luego está el hecho de que el productor automotriz alemán es un maestro de las versiones y ediciones, ya que, por ejemplo, la lÃnea 911 tiene más de veinte derivados a veces.
Con el recientemente lanzado 718 Cayman GT4 Clubsport de carreras que mantuvo vivo el 3.8 litros naturalmente aspirado de su predecesor, podrÃamos ver este motor alimentando a los recién llegados, mientras que el GT4 / Spyder podrÃa obtener una versión desafinada del 911 GT3 / GT3 RS boxer.
Por supuesto, los modelos de seis cilindros que nos trajeron aquà también podrÃan ser mulas de prueba para el auto deportivo Porsche de motor mediano de próxima generación, pero no hay pistas serias sobre este asunto.
