Porsche 718 GTS 2018: El Caim√°n con una mordida m√°s aguda

P17 0883 a3 rgb

Los modelos 718 de Porsche son, esencialmente, versiones hot rod de sus autos deportivos sublimes Boxter y Cayman de motor central. El hecho de que los hayan designado “718” es bastante preocupante y confuso para m√≠, ya que no sigo la l√≥gica aqu√≠. Y vamos, chicos, ustedes son alemanes. Si no puede ser l√≥gico con las convenciones de numeraci√≥n, ¬Ņa qu√© se dirige el mundo? Lo que no es problem√°tico en lo m√°s m√≠nimo, es el hecho indiscutible de que el 918, y m√°s especialmente el 911 GT2 RS, transporta el correo como un Messerschmitt Me 262 impaciente.

Poder y rendimiento

Las l√≠neas de modelo 718 Boxster y 718 Cayman de motor central ahora tienen una nueva versi√≥n GTS. Para aquellos de ustedes que a√ļn no saben esto, un Cayman es solo la versi√≥n r√≠gida de un Boxster (y en teor√≠a es “mejor” ya que tiene una mayor rigidez torsional). La principal diferencia entre el 718 y el nuevo GTS es el poder. Como en hay m√°s de eso.

Una c√°mara de admisi√≥n reelaborada y un turbocompresor optimizado le brindan 15 caballos de fuerza m√°s que en los modelos S del 718, y un aumento de 35 caballos de fuerza con respecto a la generaci√≥n anterior del Boxster y Cayman GTS de aspiraci√≥n natural. El gran total de ponis que emanan del motor de cuatro cilindros y 2.5 litros es ahora de hasta 365.! Los nuevos spin-offs del GTS vienen de serie con una transmisi√≥n manual de seis velocidades, al igual que todas las variantes del modelo 718, por lo que los “ludd shift o die” deben estar contentos. Si est√° de acuerdo con cambiar los engranajes de una mejor manera, hay una transmisi√≥n de doble embrague Porsche PDK de siete velocidades disponible para ordenar.

El GTS no se detiene allí, oh no. Hay un lote de opciones para mejorar el rendimiento presentadas para su satisfacción de conducir. Hay Porsche Torque Vectoring con un bloqueo mecánico del diferencial trasero, que es casi mágico en la esquina media en la aplicación de potencia. El paquete Sport Chrono es estándar en los modelos GTS junto con Porsche Active Suspension Management, que reduce la altura de manejo en 0.39 pulgadas (10 milímetros para los que no son estadounidenses) sobre la suspensión estándar en otros modelos 718 Boxster y Cayman.

Junto con esos 365 caballos de fuerza (¬°un pony por d√≠a!) El par m√°ximo es un saludable 317 lb-ft. Usted “solo” obtiene 309 lb-ft. en modelos de transmisi√≥n manual, que es otra raz√≥n m√°s para ir con la caja semiautom√°tica PDK. Todo ese gru√Īido est√° disponible en una amplia banda de potencia de 1,900 a 5,000 rpm, lo que mejora a√ļn m√°s la aceleraci√≥n y se suma a la diversi√≥n inherente de “apuntar y apretar el gatillo”. Ambos modelos GTS van de 0 a 60 mph en 3.9 segundos y alcanzan un m√°ximo de 180 mph.

P17 0886 a3 rgb
Foto: Porsche Cars North America, Inc.

Dise√Īo exterior

Para que lo sepas, el GTS no tiene el sue√Īo completo; hay algunas se√Īales de dise√Īo aqu√≠ y all√° para avisarte. Porsche dice que la “fascia delantera de dise√Īo deportivo” enfatiza el rendimiento del autom√≥vil, junto con los indicadores frontales tintados y las luces traseras. Las designaciones del modelo, ese es el gui√≥n que dice “GTS” y tal, est√° hecho en negro, junto con una fascia trasera inferior negra y puntas negras en el sistema de escape deportivo montado centralmente. Tambi√©n hay designaciones GTS negras en las puertas y llantas negras mate de 20 pulgadas para completar la apariencia.

Tratamientos Interiores

El interior tiene el paquete Sport Chrono est√°ndar montado centralmente en el tablero. Los centros de los asientos est√°n hechos de Alc√°ntara y tienen un logotipo GTS bordado en los reposacabezas, lo cual es un buen toque. Las sillas brindan un alto soporte lateral para acompa√Īar las capacidades de rendimiento mejoradas, pero tambi√©n son c√≥modas para unidades m√°s largas. Alcantara tambi√©n adorna el borde del volante, el reposabrazos de la consola central y los reposabrazos de la puerta.

Si solicita el m√≥dulo de navegaci√≥n opcional y los paquetes Connect Plus, la aplicaci√≥n Porsche Track Precision se incluye con el paquete Sport Chrono est√°ndar. Esta aplicaci√≥n registra, muestra y analiza autom√°ticamente los datos de conducci√≥n “obtenidos en cursos cerrados” a trav√©s de su tel√©fono inteligente. Honestamente, no estoy seguro de si solo funciona en pistas, o si lo usa en cualquier momento que lo desee. Sin embargo, pude ver d√≥nde el equipo legal de Porsche querr√≠a inclinar las cosas de esta manera. Imag√≠nese si comenz√≥ a jugar con su aplicaci√≥n Porsche Track Precision para, oh, digamos “optimizar” su viaje diario. No No imaginemos eso.

P17 0874 a3 rgb
Foto: Porsche Cars North America, Inc.

Precios y disponibilidad

Entonces, esclavistas, probablemente se est√©n preguntando: “¬ŅCu√°nto? ¬ŅCu√°ndo puedo conseguir uno? ¬ŅCu√°nto cuesta? ¬ŅCu√°ndo puedo conseguir uno? ¬ŅCu√°nto cuesta? ¬ŅCu√°ndo puedo conseguir uno? ¬°C√°lmate, c√°lmate! Puede obtener un Porsche 718 GTS 2018 y el precio no es tan horrible. $ 79,800 para el 718 Cayman GTS y $ 81,900 718 Boxster GTS. O, si quieres verlo de esta manera, acerca de lo que elegir√≠a un Corvette con buenas opciones. Entonces, como dije, no es escandalosamente costoso y, dado lo bien que se comportan y lo r√°pido que son estas cosas, vale la pena considerarlo.

Galería PTSche 718 Cayman GTS 2018

Fotos y fuente: Porsche Cars North America, Inc.