Porsche Cayenne EV bajo consideración, la decisión final aún no se ha tomado

Porsche Cayenne EV bajo consideración, la decisión final aún no se ha tomado
Fue un movimiento audaz por parte de Porsche seguir adelante con el Taycan, y mucho menos anunciar que el Macan se transformaría en un crossover eléctrico en la Plataforma Eléctrica Premium. Lo inevitable sucederá en 2021, y después de este punto de inflexión en la existencia del fabricante de automóviles, Porsche también podría hacer su magia en el Cayenne y el Cayenne Coupe.
Auto Express entiende que las compañías superiores de la compañía, pero un funcionario no identificado mencionó

Dado el apoyo del Grupo Volkswagen, no se puede negar que Porsche está dispuesto a actualizar el Cayenne de PHEV a EV más temprano que tarde. Los estándares de emisiones cada vez más estrictos en la Unión Europea también aceleran este desarrollo, y mucho menos la electrificación del 911 en la búsqueda de un rendimiento adicional.

La tercera generación del Cayenne, basada en la plataforma MLB Evo, se remonta a 2017. Seguirá siendo un elemento básico en la alineación durante aproximadamente siete años, lo que es tiempo suficiente para que Porsche desarrolle la cuarta generación desde cero. Un enfoque en la electrificación. El tiempo, por lo tanto, también favorece los trenes de potencia totalmente eléctricos.

declaró Oliver Blume, director ejecutivo del fabricante de automóviles con sede en Stuttgart fundado por Ferdinand Porsche. Debido a que la infraestructura de carga y las tecnologías de batería no son lo suficientemente maduras como para representar una alternativa viable a la combustión interna, esperamos que Porsche continúe ofreciendo el Cayenne con trenes de potencia convencionales junto con opciones eléctricas.

Blume dejó pasar que la Lectura entre líneas, el Cayenne E-Hybrid y el Panamera Turbo S E-Hybrid orientado al rendimiento llegaron para quedarse.