Porsche Delays 911 GT3 RS, volante de carbono GT2 RS, problema del proveedor rumoreado

Porsche Delays 911 GT3 RS, volante de carbono GT2 RS, problema del proveedor rumoreado

¿Recuerdas cuando Porsche presentó el paquete Weissach en el 918 Spyder? El mundo acelerado fue tomado por la tormenta, ya que el poseedor del récord de producción de automóviles de Nurburgring llegó con la opción de ser aún más amigable con la balanza. Bueno, el W Pack ha llegado a los especiales de Neunelfer como el 991.2 GT2 RS y GT3 RS. Sin embargo, parece que ciertos bits de Weissach para esto se están retrasando.

Nos referimos al ajuste del volante de fibra de carbono. Según el propietario de Porsche, Todd Schleicher, dicho plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) poco aún no ha llegado.

El Porschephile se dirigió a Instagram para compartir esta información con el mundo, como notarán en la publicación a continuación, que también muestra que su 3RS ofrece una prueba de sonido (es cierto, el escape es personalizado, pero esta es otra historia para otro momento).

Y dado que el aficionado ha publicado contenido relevante de Porsche en su Instagram en el pasado, esta fuente merece nuestra atención.

Parece que un problema del proveedor es el culpable del retraso que ha dejado a los propietarios de 3RS y 2RS (el 2RS ha recibido el regalo) codiciando el acabado de tejido de carbono de dicho ajuste del volante. De hecho, puede ver las imágenes de prensa de arriba para ver la diferencia que hace el regalo CFRP.

Tenga en cuenta que otro instalador de Instagram usó la sección de comentarios de la publicación para afirmar que sabe más sobre el proveedor que está causando la demora, y esto supuestamente involucra operaciones con sede en Rumania y Francia.

Esta historia nos recuerda la demora en la entrega de las ruedas de magnesio opcionales, que ahorran 11.5 kg adicionales. Los productos rodantes también se retrasaron debido a un problema del proveedor. Y dado que los respectivos automóviles tenían que llegar a sus propietarios, Porsche ofreció un juego complementario de ruedas estándar, que los propietarios podrían utilizar posteriormente como llantas de invierno, por ejemplo.

Ahora, uno podría preguntarse por qué los propietarios hacen tanto escándalo por una pieza que solo ahorra algunos gramos cuando el Paquete Weissach logró ahorrar un total de 18.5 kilos. Bueno, dado el hecho de que la lista de Zuffenhausen de extras opcionales es un mundo de fetiches, el aspecto de carbono es una gran cosa entre tales aficionados.

Hola @porsche, ¿puedes enviarnos ya nuestros volantes de carbono? Oû ¥

Una publicación compartida por Todd Schleicher (@t_schleicher) el 24 de marzo de 2019 a las 9:43 a.m. PDT