Porsche se prepara para revelar el Cayenne Turbo S E-Hybrid

Porsche se prepara para revelar el Cayenne Turbo S E-Hybrid
Después del 918 Spyder y el 911 GT2 RS, el Porsche más poderoso con derecho a usar una placa es el Panamera en sabor Turbo S E-Hybrid. El tren motriz híbrido enchufable con motor V8 pronto se aplicará al Cayenne y nos sorprenderá si Porsche cambiará algo con respecto a la salida.
En el caso del Panamera, el motor eléctrico de 4.0 litros desarrolla un total de 680 PS (671 caballos de fuerza) a 6,000 rpm y 850 Nm (627 libras-pie) de torque de 1,400 a 5,500 rpm. Eso es suficiente para una aceleración de 3.4 segundos a 100 km / h (62 mph), a una velocidad máxima de 310 km / h (193 mph). Emisiones? Haga 66 gramos de CO2 por kilómetro, ¡gracias!

Excluyendo los gustos de la Polestar 1, no se puede negar que el Turbo S E-Hybrid combina rendimiento con eficiencia como ninguna otra cosa. Por otro lado, el Cayenne con este tren motriz socavaría el Bentley Bentayga Speed ​​y el Lamborghini Urus. Sin embargo, no se preocupe, porque el Raging Bull de Sant’Agata está preparando un híbrido enchufable propio, mientras que Bentley aún no ha lanzado el W12 de doble turbo en sabor Supersports.

El director ejecutivo Oliver Blume confirmó el Cayenne Turbo S E-Hybrid a la revista evo, encabezando la gama Por el momento, el lujo basado en MLB Evo SUV remata con el Cayenne Turbo (550 PS o 542 caballos de fuerza; 770 Nm o 568 lb / ft de torque).

Se espera que el Audi RS7, que comparte la plataforma del vehículo con el Cayenne, según la revista evo. No hace falta mencionar que el Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid también sucederá en algún momento en el futuro más cercano.

No hay mucha información disponible con respecto al momento del lanzamiento, pero no nos sorprendería que Porsche revelara al recién llegado antes de finales de 2019 para el año modelo 2020. ¡El Salón del Automóvil de Nueva York en abril, Frankfurt en otoño, LA en noviembre, elija el lugar que desee!