Probado: 2016 Toyota Camry XSE

2016 Toyota Camry

El Toyota Camry viene por un muchísimo de críticas por un automóvil que vende más de 400,000 unidades la mayoría de los años. Por lo general, luchando por el puesto n. ° 1 en automóviles (al menos en camiones), al menos en Estados Unidos, el Camry es la definición de ubicuidad automotriz.

¿Por qué?

Esa es una pregunta complicada. Hay una gran cantidad de reputación de clase mundial de Toyota por su confiabilidad, seguridad y valor envuelto en la respuesta. Pero incluso por sus propios méritos, una especie de Camry de nivel medio como el modelo XSE que ves aquí, XSE es lo más parecido que tiene el modelo a una variante “deportiva”, se presenta muy sólidamente después de una semana de pruebas.

Pros:

  • Tantos de los autos más vendidos han ido a trenes de potencia con turbocompresor, por lo que es fácil olvidar cuán capaz puede ser una configuración tradicional. En el caso de Camry, el 2.5 litros de cuatro cilindros y aspiración natural, conectado a una automática de seis velocidades, todavía tira de su propio peso. Unos 178 caballos de fuerza y ​​170 lb / ft de torque le dan al automóvil una aceleración suave y buenos modales en la carretera. El Toyota entrega una respetable autopista de 35 millas por galón, 28 en la ciudad, y esos números son alcanzables en el mundo real.
  • Incluso en las ruedas opcionales de 18 pulgadas, el Camry clava la trifecta de la capacidad de conducción diaria: silenciosa, suave e indolora. El esfuerzo de dirección es bajo a velocidades de estacionamiento; la suspensión ofrece una experiencia plácida incluso en mal pavimento de Michigan; y a 70 millas por hora la cabina está terriblemente tranquila.
  • Los valores residuales para Camry siguen siendo excelentes. Los que compran y poseen por tres a cinco años deben tomar nota.

Contras:

  • No hay nada emocionante u original sobre la propiedad de Camry. En el mismo segmento, por aproximadamente el mismo precio, Mazda le venderá un Mazda6 que es mucho más divertido de manejar, el nuevo Malibu de Chevy es más lujoso con mejor tecnología, y el Legacy de Subaru tiene tracción total aprobada por billygoat.
  • El diseño, por dentro y por fuera, es bastante común. Hoy en día, hay algunos autos de aspecto fabuloso en este segmento: Mazda6 y Ford Fusion probablemente lideran el paquete, y el Camry realmente solo se distingue de, bueno, los Camrys más antiguos. El ajuste interior y el acabado se han vuelto tan buenos en todos los ámbitos que la excelencia típica de Toyota aquí es menos una carta de triunfo.
  • Si usted es propietario de Camry desde hace mucho tiempo, hay suficiente en el paquete actual para, probablemente, mantenerlo en el redil de Toyota. Pero los compradores compulsivos encontrarán que el automóvil se siente en el medio del camino en la mayoría de las áreas de “sentir”.
  • Una nota más sobre el valor de reventa: bueno como es el Camry, durante los últimos años el Subaru Legacy ha sido mejor.

Competidores:

  • Chevrolet Malibu
  • Chrysler 200
  • Ford Fusion
  • Honda Accord
  • Hyundai Sonata
  • Kia Optima
  • Mazda6
  • Nissan Altima
  • Subaru Legacy
  • Volkswagen Passat
Motor 2.5 litros I4
Salida 178 caballos de fuerza / 170 libras-pie
Transmisión Automática de 6 velocidades
EPA Fuel Economy 25 Ciudad / 35 Carretera / 28 Combinado
Peso 3,350 libras
Número de plazas 5 5
Volumen de carga 15.4 pies cúbicos
Precio base $ 23,070
Precio probado $ 31,560
Precio estimado de arrendamiento (según lo probado) $ 550 / mes