Próximo Dodge Challenger, el cargador “usará electrificación”

¿Quiere adivinar cuánto pesa el Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye? ¿Qué tal el Charger SRT Hellcat? Haga que 4,451 libras y 4,334 libras, respectivamente. Mucho para los estándares modernos, y este peso tampoco es un buen augurio con la economía de combustible o el manejo.

Con el Demonio SRT Challenger de 840 caballos de fuerza, se podría decir que Fiat Chrysler exprimió todo lo que el LX tiene para ofrecer. Dada la edad del Charger y el Challenger, ¿qué se puede esperar de las próximas generaciones del sedán y muscle car de tamaño completo?

Mike Manley, quien reemplaza a Sergio Marchionne como director ejecutivo de Fiat Chrysler Automobiles, dejó en claro que al hablar con The Detroit News, el jefe de gobierno aseguró

Como se esperaba, FCA planea que se espere ampliamente que el Pentastar vaya a doble turbo, mientras que otras personas sugieren que Fiat Chrysler Automobiles está trabajando en un motor en línea de seis (con nombre en código Tornado). Pero para Manley

Dadas estas circunstancias, los días del Hellcat V8 están contados debido a las estrictas regulaciones de emisiones y al cambio a una plataforma diferente. Manley no entró en detalles, pero no olvide que Ford planea hibridar el Mustang.

Chevrolet también realizó una encuesta con respecto a la hibridación del Camaro, que podría introducir no una, sino dos opciones híbridas en el futuro más cercano. Volviendo nuestra atención al Challenger, los analistas especulan que la opción de tren motriz de nivel de entrada podría usar

En el caso del Jeep Wrangler, el motor Hurricane viene de serie con una transmisión automática de ocho velocidades y 270 caballos de fuerza. El par tiene una potencia de 295 libras-pie (400 Nm), lo que hace que el huracán sea más torpe que el Pentastar V6 de 3.6 litros.

En esa nota, ¿cómo te imaginas la escena de los ponis y los muscle car en cinco o diez años a partir de ahora?