Pruebas de clima frío de 2020 MG HS en Escandinavia

Pruebas de clima frío de 2020 MG HS en Escandinavia
Inspirado en el X-Motion Concept del Salón del Automóvil de Beijing 2018, el HS es el buque insignia de MG en China. Sentado sobre el ZS y GS en la línea de vehículos utilitarios, el HS ha sido sometido a pruebas en Escandinavia con camuflaje en el tablero y en cada panel del cuerpo.
¿Podría esto significar que Morris Garages, propiedad de los chinos en SAIC Motor Corporation Limited desde 2011, también planea ofrecer el crossover de gama alta en Europa? En este caso, esperamos que el modelo de producción llegue a las salas de exhibición de los concesionarios a fines de 2019 para el año modelo 2020.

Con un estilo similar al concepto y medio hermano chino, el HS for Europe cuenta con faros y luces traseras LED, faros antiniebla en forma de pentágono con bordes redondeados, frenos de disco en las cuatro esquinas y llantas de aleación de doble radio con acabado bicolor. y cinco tuercas.

Un poco de cromo para los rieles del techo y las molduras de las ventanas aumentan la presencia visual del HS, pero, de nuevo, esto no se parece en nada a lo que MG estaba haciendo en los años 90 o 60. Los dos tubos de escape y el enganche de remolque sugieren un poco de capacidad para los clientes con autocaravanas, gracias a un motor turboalimentado de cuatro cilindros con 231 PS (228 caballos de fuerza) y 360 Nm (266 libras-pie) de torque.

Este tren motriz también cuenta con tracción total y, consiga esto, un modo de conducción Super Sport. Con capacidad para cinco personas y un techo corredizo panorámico, sistema de sonido Bose e iluminación ambiental con 64 colores, infoentretenimiento con pantalla táctil de estilo flotante y grupo de instrumentos digitales de 12.3 pulgadas, tecnología semiautónoma Pilot Driver y asistencia de mantenimiento de carril, hay mucho que gustar del HS cuando está equipado hasta el borde.

Las imágenes para el modelo europeo son supervisadas por el centro de diseño MG en Londres. El turbo de 2.0 litros, por otro lado, proviene del crossover Roewe RX8 de siete asientos producido por SAIC en la República Popular de China.

En ese sentido, ¿adivina cuántos vehículos vendió MG en el Viejo Continente el año pasado? Un poco menos de 8,500, con las cifras de diciembre de 2018 aún no publicadas por el fabricante de automóviles con sede en Longbridge. En China, por otro lado, SAIC MG logró vender no menos de 312,906 vehículos el año pasado.