Resumen del CES 2019: la mejor tecnología de autos mostrada en Las Vegas

Resumen del CES 2019: la mejor tecnología de autos mostrada en Las Vegas
En los últimos años, gracias a la creciente interconectividad entre las industrias y la digitalización más profunda de los automóviles, CES se ha convertido en un evento importante para los fabricantes de automóviles. Este año también se mostró una gran cantidad de tecnologías relacionadas con el automóvil, que se presentaron de varias maneras, desde vehículos de tamaño completo y terminando con mundos de realidad virtual creados para una variedad de usos.

A continuación encontrará una breve lista de algunas de las mejores tecnologías que se muestran en el CES y que es probable que cambien por completo el motor en los próximos años. WayRay Realidad Aumentada HUD para Génesis
En un futuro no muy lejano, podríamos tener autos que carezcan por completo de lo que hoy se define como un grupo de instrumentos. Ya sea de la vieja escuela o digital, esa parte del tablero de instrumentos ubicada detrás del volante se ha utilizado durante décadas para transmitir información sobre la velocidad, las revoluciones, etc. al conductor.

En los últimos años, el desarrollo de pantallas de visualización frontal para automóviles ha permitido que parte de esa información se transmita de una forma u otra directamente en el parabrisas del automóvil o en pantallas LCD montadas dentro del automóvil. En el futuro, los HUD se mostrarán directamente en el camino y transmitirán información sobre todo lo que puedas imaginar.

En el CES, Genesis presentó un HUD de realidad aumentada desarrollado junto con la compañía suiza WayRay. Esta tecnología utiliza sensores de inercia, sensores GPS y cámaras Full HD para aprender lo que puede sobre el medio ambiente y generar una imagen para el conductor.

En el auto de demostración, el AR HUD proyecta una imagen directamente en la carretera, a 15 m (50 pies) de los ojos del conductor y ajustada para ajustarse a su ángulo de visión, mostrando alertas de navegación, guía de carril, puntos de destino y velocidad actual. .

En un futuro no muy lejano, el sistema podrá mostrar marcadores de identificación de personas, objetos, autobuses, ciclovías, cruces peatonales, señales de tránsito, información del vehículo circundante, condiciones de la carretera o del clima, todo en tiempo real.Reloj inteligente Garmin vívoactive 3 para Mercedes-Benz
En el Consumer Electronics Show del año pasado, Mercedes-Benz presentó el MBUX, un sistema de información y entretenimiento creado desde cero para satisfacer las necesidades del fabricante de automóviles. Este año, MBUX regresó al CES a bordo del automóvil que Mercedes presentó en el evento, el CLA 2020.

Nuevo automóvil significa, por supuesto, MBUX mejorado, pero no es este sistema per se lo que nos llamó la atención.

Para el CLA, y con el objetivo de un lanzamiento al mercado en sus propios concesionarios en marzo de 2019, Mercedes convenció a Garmin de desarrollar una versión especial de su reloj inteligente vívoactive 3 insignia.

Esta versión especial se conectará a la aplicación Mercedes me, e implícitamente al sistema MBUX, para proporcionar a los conductores servicios basados ​​en el nivel de estrés que experimentan.

Más concretamente, el reloj controlará cosas como los niveles de estrés y la frecuencia cardíaca y los comunicará al automóvil. Basado en estas lecturas, el sistema recomendará rutas potencialmente menos estresantes.

Las futuras variantes del combo reloj-automóvil permitirán la alteración automática de las condiciones del automóvil, incluida la fragancia y la iluminación ambiental, o los nuevos masajes de los asientos, todo destinado a hacer que el propietario del Mercedes se sienta menos estresado por la conducción, su vida y el mundo en general. Entretenimiento virtual de asiento trasero holoride para Audi
Conducir en el asiento trasero del automóvil nunca ha sido agradable. Afortunadamente, desde la llegada de los teléfonos inteligentes y las tabletas, los niños de atrás tienen algo más que hacer que molestar a sus padres.

Dentro de tres años, las mentes de los niños en la parte de atrás, y todos los demás sentados allí, se eliminarán por completo del automóvil gracias a una nueva forma de sistema de entretenimiento de realidad virtual que está directamente vinculado y responde a los movimientos reales del automóvil. .

Desarrollado por una start-up fundada por Audi y llamada holoride, el sistema se presentó como gafas de realidad virtual que llevan la mente humana a un juego titulado

El juego, desarrollado por Disney Games y Interactive Experiences, lleva a los pasajeros a bordo de un barco tripulado por los Guardianes de la Galaxia y los empareja con Rocket en la cabina mientras intentan abrirse camino a través de un campo de asteroides.

Eso en sí mismo no es tan impresionante. Pero los eventos en el juego han sido diseñados de tal manera que reaccionan a los movimientos del automóvil real: si el automóvil gira a la derecha, también lo hace el barco en el juego, si acelera, el barco se mueve más rápido , y así.

Audi dice que el sistema estará disponible en el mercado abierto dentro de tres años y que también se venderá a los competidores, abriendo las puertas para innumerables aplicaciones de asiento trasero, desde juegos hasta películas interactivas. Human-Emotion Reading AI para Kia

Trabajando para el mismo objetivo que Garmin y Mercedes, Kia también ha intentado en este año ‘CES mostrar un futuro cuando el automóvil pueda leer, interpretar y ajustar su configuración dependiendo del estado de ánimo de sus ocupantes.

Su tecnología se llama READ, que es la abreviatura de Real-time Emotion Adaptive Driving. En esencia, nada más que una inteligencia artificial capaz de leer las emociones humanas, comprenderlas y luego actuar de acuerdo.

Con una variedad de sensores, READ rastrea las expresiones faciales, la frecuencia cardíaca y la actividad electrodérmica y determina si necesita modificar el ambiente interior en un intento de crear una mejor experiencia de conducción.

El READ ha sido desarrollado para su uso en automóviles autónomos, como un medio para mantener a los ocupantes del vehículo comprometidos y felices, teniendo en cuenta que no son responsables de mucho en un automóvil autónomo.Metaverso holográfico para Nissan
En el mundo actual, mantenerse en contacto con sus seres queridos o socios comerciales mientras está en movimiento es tan fácil como parece. La disponibilidad de una amplia gama de tecnologías de comunicación permite la comunicación instantánea, escrita o de otro tipo, a gran distancia.

Pero, ¿qué pasa si hablar con otro mientras está en el camino podría ser llevado a otro nivel? ¿Qué pasaría si una imagen holográfica de esa persona apareciera en el asiento derecho del automóvil?

La tecnología Invisible-to-Visible de Nissan, o I2V, hace exactamente eso y más. I2V es un tipo de tecnología de vehículo a todo que ayudará a los conductores a encontrar espacios de estacionamiento, enviar y recibir señales de los semáforos, identificar y etiquetar todo en la línea de visión del automóvil y transmitir esa información al conductor, etc.

Pero lo más importante, al conectarse a un reino virtual, Nissan llama a Metaverse, podrá crear representaciones holográficas de aquellos con los que el conductor está hablando, directamente dentro del automóvil.

Al igual que READ de Kia, I2V probablemente esté a décadas de distancia antes de convertirse en realidad.

Todas las tecnologías anteriores son las que más nos impresionaron. Hubo otros, por supuesto, y si cree que deben incluirse aquí, dé su opinión en la sección de comentarios a continuación.