Revisión de Suzuki Swift

Revisión de Suzuki Swift

El Suzuki Swift es una alternativa atractiva a los gustos del Hyundai i20, Kia Rio y Toyota Yaris, que ofrece una buena economía, particularmente por su potente motor de tres cilindros y una sólida calidad de construcción. Sin embargo, eso no significa que sea capaz de desafiar a los gustos del Ford Fiesta y Skoda Fabia en la cima de la clase supermini; En pocas palabras, hay ofertas mejor terminadas, más cómodas y más refinadas en el mercado. Dado que los precios de este Swift han subido, tampoco puede confiar en el atractivo de la “ganga”, desafortunadamente lo mismo es cierto para el buque insignia de Swift Sport.

Si bien el Suzuki Swift Sport se ha convertido en uno de los mejores hatchbacks pequeños a la venta en el Reino Unido, el Swift estándar es más una opción de campo izquierdo en el mercado de supermini. El Suzuki solía poder comerciar con sus precios competitivos, pero los tipos de cambio difíciles significan que el automóvil construido en Japón ya no es la ganga que alguna vez fue. Aún así, es un automóvil pequeño lo suficientemente decente y atraerá a aquellos que buscan algo divertido de conducir, mientras que el Swift 4×4 es un modelo único en el sector.

El último Suzuki Swift llegó en 2017 con una forma evolutiva (aunque ahora solo de cinco puertas), más kit y espacio adicional en comparación con su predecesor. La línea de modelos actual comprende los modelos SZ3, SZ-T, Attitude y SZ5 con el Swift Sport en la parte superior de la gama.

• Mejores superminis

La competencia en la clase supermini es muy fuerte. El manejo deportivo es uno de los puntos a favor de Suzuki, y otros autos que pueden igualarlo incluyen el Ford Fiesta, el Mazda 2 y el SEAT Ibiza. En otros lugares, el Skoda Fabia y el VW Polo también son competitivos, y el Citroen C3 ofrece comodidad y un estilo único. El Toyota Yaris, el Hyundai i20 y el Kia Rio ofrecen transporte confiable y bien equipado, mientras que el Vauxhall Corsa, el Renault Clio y el Peugeot 208 luchan por las ventas.

La gama de motores en el Swift estándar consta de dos unidades de gasolina, por lo que puede obtener un 1.2 Dualjet de cuatro cilindros con aspiración natural o el más moderno Boosterjet Turbo de 1.0 litros y tres cilindros. Ambos motores se pueden tener con el sistema híbrido suave SHVS de Suzuki. Vale la pena señalar que el 1.0 Boosterjet viene en versión SZ-T y SZ5, con la última versión también disponible con una caja de cambios automática de seis velocidades. El 1.2 Dualjet está disponible en combinación con la versión SZ3, mientras que las versiones SZ-T y SZ5 se ofrecen con la versión híbrida del mismo motor. La última, la versión SZ5, está equipada con tracción en las cuatro ruedas. A partir de 2019, el 1.2 estuvo disponible con el ajuste Attitude, que agrega complementos de estilo inspirados en Swift Sport pero a un nivel más asequible, tanto en términos de precio de compra como de costos de seguro. El modelo Sport que inspiró el Attitude tiene un 1.4 litros turbo de cuatro cilindros con 138 CV.

Los precios de la gama Suzuki Swift comienzan en alrededor de £ 13,000 y suben hasta £ 19,200 para el Swift Sport. Sin embargo, Suzuki ha introducido recortes de precios de hasta £ 1,000 en toda la gama para ayudar al automóvil a recuperar parte de su ventaja competitiva, ayudando a que el automóvil se vea más atractivo para los clientes.

El Suzuki Swift ha evolucionado considerablemente desde que el primer automóvil llegó al Reino Unido en 1983. La primera generación se conocía inicialmente como Cultus en Japón, mientras que los automóviles del Reino Unido tenían la insignia SA310. Eso pronto fue reemplazado por el nombre de Swift, aunque el nombre de Cultus permaneció en casa.

La primera variante deportiva fue el Swift GTi de 1986. Tenía un motor de levas gemelas de 1.3 litros y 16 válvulas y era en gran medida el abuelo del Swift Sport. El Swift de segunda generación llegó en 1988, pero luego hubo un descanso antes de que llegara el Swift de tercera generación y su estilo MINI-esque en 2004. Esta fue la primera generación en obtener un Swift Sport, mientras que en 2010 se lanzó el próximo Swift.

Para una revisión alternativa del último Suzuki Swift Hatchback visite nuestro sitio hermano carbuyer.co.uk