Revisión Jaguar F-Type usado

Revisión Jaguar F-Type usado

Con su aspecto magn√≠fico y rendimiento electrizante, el F-Type es un fabuloso sucesor del XK y muy digno de su linaje del cl√°sico E-Type. Todos los tipos F son r√°pidos, pero, mientras que el motor de cuatro cilindros y 2.0 litros tiene los n√ļmeros correctos, el V6 y el V8 ofrecen la sensaci√≥n de ocasi√≥n que un tipo F deber√≠a tener, y vale la pena desembolsarlos. El F-Type viene con una extensa lista de opciones, por lo que debe precisar exactamente lo que est√° obteniendo por su dinero. Pero incluso sin extras, estos Jags son f√°ciles de recomendar, con su magn√≠fico estilo por dentro y por fuera, costos de manejo manejables y confiabilidad razonable. Este √ļltimo puede ser un punto de conflicto, por lo que una inspecci√≥n previa a la compra es esencial.

La palabra “ic√≥nico” con frecuencia se usa incorrectamente en el automovilismo. Pero si hay un autom√≥vil que es m√°s que digno de ser llamado un √≠cono, es el Jaguar E-Type, un autom√≥vil deportivo lanzado en 1961 con gran √©xito de cr√≠tica.

Reemplazar una máquina tan increíble siempre iba a ser difícil, por lo que Jaguar no lo fue. En cambio, surgió con el XJS en 1975, que era más un gran turismo. Esto fue reemplazado por el XK8 en 1996, mientras que el XK de 2006 hizo un buen trabajo al ser un GT deportivo.

Jaguar nos dio m√°s de lo mismo en 2013 cuando se anunci√≥ el reemplazo del XK: el GT deportivo din√°micamente excelente y gloriosamente dise√Īado que es el F-Type.

Modelos cubiertos

  • ‚ÄĘ Jaguar F-Type Mk1 (fecha 2013) – El autom√≥vil deportivo Renaissance es m√°s asequible que nunca. Esto es lo que debe buscar.

Jaguar F-Type Mk1

Historia

Jaguar presentó el roadster F-Type en el Salón del Automóvil de París en septiembre de 2013, y el automóvil salió a la venta poco después. Los compradores pueden elegir entre motores de gasolina V6 de 3.0 litros y V8 de 5.0 litros; ambos estaban sobrealimentados, y el modelo V8 se conoce como F-Type R.

En la primavera de 2014 llegó el coupé F-Type, con el mismo motor y las mismas opciones de transmisión, luego, en noviembre de 2014, algunos modelos contaron con tracción en las cuatro ruedas.

El 567bhp F-Type SVR lleg√≥ en el verano de 2016 con una velocidad m√°xima de 200 mph y frenos de cer√°mica de serie. Una cirug√≠a est√©tica de primavera de 2017 trajo un nuevo modelo con un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros y 296 CV, un interior revisado que ten√≠a asientos redise√Īados, un sistema de infoentretenimiento muy mejorado, faros LED m√°s una serie de cambios menores de estilo.

Jaguar F-Type opiniones

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¬ŅCu√°l deber√≠a comprar?

Incluso el F-Type de cuatro cilindros puede hacer 155 mph y 0-62 mph en 5.4 segundos, por lo que 186 mph y 4.2 segundos de los modelos V8 es un poco OTT, sin importar el ritmo escandaloso del SVR.

El autom√≥vil de cuatro cilindros tiene el motor m√°s liviano, por lo que se maneja con m√°s dulzura que sus hermanos m√°s poderosos, pero todos los tipos F son excelentes para conducir. Los tipos F V6 vienen con una transmisi√≥n manual de seis velocidades o autom√°tica de ocho velocidades; solo este √ļltimo se ofreci√≥ con autos AWD y V8.

Todos los tipos F están bien equipados, e incluso los autos de nivel de entrada tienen faros bi-xenón, navegación por satélite, una pantalla táctil de ocho pulgadas y llantas de 18 pulgadas. El V6 S agrega rines de 19 pulgadas, suspensión adaptativa, asientos deportivos, frenos mejorados e iluminación ambiental de la cabina. Los tipos F con motor V8 cuentan con llantas de 20 pulgadas, detalles de cuero de primera calidad y frenos más fuertes.

Alternativas al Jaguar F-Type

Los F-Type de cuatro cilindros son rivales para el Porsche 718 Boxster y Cayman, mientras que los modelos V6 y V8 se enfrentan al 911 coupé y convertible. Todos son adversarios formidables, con el 911 ofrecido con tracción trasera o en las cuatro ruedas y transmisiones manuales o automáticas.

Una alternativa más a la izquierda es el Ford Mustang, especialmente en forma de V8, mientras que el anterior Aston Martin Vantage V8 (desde £ 27k) es otro rival atractivo. El Nissan GT-R no es tan atractivo para conducir como el Jaguar, pero es asombrosamente capaz, rápido y utilizable. Sin embargo, los costos de funcionamiento pueden ser altos.

Los rivales menos obvios incluyen el BMW M4, el Audi RS 5 y el Mercedes-AMG C 63, todos disponibles en forma abierta o cerrada.

Qué buscar

Frenos

Las versiones V6 S y V8 del F-Type podrían especificarse con frenos cerámicos, cuyas piezas son muy costosas de comprar.

Caja de cambios

La caja de cambios automática que se especifica en algunos automóviles supuestamente está sellada de por vida, pero necesita cambiar su líquido cada 70,000 millas.

Guión

La ventilación de aire central en el tablero del F-Type debe elevarse, mientras que las manijas de las puertas deben salir; a veces, sin embargo, estos sistemas fallan.

Corrosión

El arriostramiento que corre debajo del F-Type puede corroerse. Los distribuidores han estado reemplazando piezas bajo garantía en los modelos afectados.

Interior

Despu√©s del espectacular exterior, es posible que el dise√Īo de la cabina le decepcione, pero est√° bien hecho, con muchos materiales de primera calidad, y todos los autos tienen detalles de cuero.

El sistema de infoentretenimiento original es decepcionante, con una configuración mucho mejor para automóviles a partir de 2017. Todos los tipos F cuentan con dos asientos y hay un espacio decente, pero si bien el maletero del coupé tiene 407 litros, el roadster maneja solo 200 litros.

Precios

Correr cuesta

Los tipos F necesitan servicio cada 12 meses o 16,000 millas, alternando entre menor y mayor. Los autos de cuatro cilindros cuestan £ 406- £ 675, V6s £ 462- £ 537 y V8s £ 440- £ 516. Los servicios noveno y décimo son £ 1,400- £ 1,600.

Desde el tercer servicio, los distribuidores ofrecen servicios con descuento a ¬£ 325 (menor) y ¬£ 445 (mayor). Todos los motores funcionan con cadena y los planes de servicio transferibles est√°n disponibles por tres (¬£ 995) o cinco a√Īos (¬£ 1,495).

Recuerda

El F-Type ha sido retirado del mercado nueve veces, el primero en octubre de 2014 debido a un cortocircuito en el compartimento del motor. El segundo llegó un mes después porque las fallas de software impidieron que el spoiler eléctrico se desplegara a gran velocidad.

Otros retiros del mercado se debieron a barras estabilizadoras defectuosas y pretensores del cintur√≥n de seguridad, indicadores frontales fallidos, fugas de combustible en el compartimento del motor y un perno de retenci√≥n de la polea del cig√ľe√Īal fracturado.

Driver Power satisfacción del propietario

El F-Type no ha aparecido en una encuesta de Driver Power desde 2015, cuando quedó en el puesto 34 en la encuesta de autos nuevos. De 200 automóviles, ocupó el puesto 72 por confiabilidad, el 90 por costos de funcionamiento y el 79 por tecnología en el automóvil, más 186 por practicidad. Varios puntajes entre los 10 primeros (tercero por rendimiento, séptimo por manejo y noveno por facilidad de manejo) elevaron la posición del automóvil, mientras que el 35 por la calidad de la conducción fue decente.