Revisión MG3 usada

Revisión MG3 usada

Veredicto

El MG3 no es tan fácil de recomendar como un auto nuevo debido a su rango estrecho, su fuerte depreciación y el hecho de que sus rivales lo superan en muchas áreas. Pero los precios bajos significan que este supermini cuidadosamente diseñado puede tener más sentido como una compra usada, aunque aún debe tenerse en cuenta la falta de un motor diesel o una caja de automóvil, mientras que el motor de gasolina no es el más eficiente. Pero los problemas de confiabilidad no son desconocidos, mientras que la fuerza de los rivales también cuenta en contra de los 3. Además, mirar los informes de Driver Power del automóvil a lo largo de los años indican que no está envejeciendo tan bien como se podría esperar. Entonces, si bien en papel obtienes mucho automóvil por tu dinero, la realidad no es necesariamente tan impresionante.

Modelos cubiertos

  • MG3 (fecha 2013) – ¿Es el supermini de estilo elegante de MG una compra usada tentadora?

MG se fundó en 1924 y se centró en gran medida en los autos deportivos durante sus primeros 60 años más o menos, antes de cerrar en 1980. Después de eso, la empresa era propiedad de British Aerospace, BMW y Rover, tiempo durante el cual produjo diversas versiones del Rover. 25, 45 y 75, más el roadster MGF.

Después de la desaparición de MG Rover, la marca MG volvió a ser propiedad de China, y desde entonces se ha centrado en las escotillas y los SUV, y el supermini MG3 es el más vendido. Tiene un estilo prolijo y es decente para conducir, además ofrece un gran valor cuando es nuevo. Pero, ¿cómo se acumula de segunda mano?

Historia

Los primeros MG3 se entregaron en octubre de 2013 y venían con un motor, una unidad de 1.5 litros no turbo de 105bhp, que impulsaba las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades. Los compradores pueden elegir entre las versiones 3Time, 3Form, 3Form Sport y 3Style, esta última encabezando la gama y con un precio de £ 9,999; Los MG3 más baratos cuestan £ 8,399.

Las revisiones en noviembre de 2015 trajeron menos emisiones de CO2 (124 g / km en lugar de 136 g / km) y más opciones de color, antes de que se lanzara un MG3 más revisado en septiembre de 2018. Esto tenía una apariencia renovada por dentro y por fuera, nuevos niveles de acabado (Explore, Excite and Exclusive) y equipos adicionales, incluido Bluetooth estándar, y una pantalla táctil de ocho pulgadas para las ediciones Excite y Exclusive. Se acaba de lanzar un navegador exclusivo de gama alta con navegación por satélite estándar.

MG3 opiniones

¿Cuál debería comprar?

No hay opciones cuando se trata de especificaciones mecánicas, pero el MG3 tenía una variedad de opciones de personalización, como pintura de dos tonos, más ruedas y calcomanías diferentes. Las únicas otras opciones eran tapicería de cuero e infotainment mejorado; vale la pena tener ambos, pero se ofrecieron solo en modelos de gama alta.

Los MG3 de nivel de entrada espartanos se evitan mejor; Las ventanas automáticas y un reproductor de CD son las únicas piezas notables del kit estándar. El 3Form agrega aire acondicionado, radio DAB, Bluetooth, cierre centralizado remoto, volante de cuero y retrovisores térmicos ajustables eléctricamente. El 3Form Sport presenta llantas de aleación y un kit de carrocería, mientras que el 3Style agrega sensores de estacionamiento traseros, control de crucero, además de luces automáticas y limpiaparabrisas.

Alternativas a la MG 3

El Vauxhall Corsa es más sofisticado, abundante y ofrece una gama más amplia de modelos y una red de distribuidores, pero los precios no son tan altos. Lo mismo es cierto para el Ford Fiesta, que es líder en su clase en lo que respecta a la capacidad dinámica, mientras que el Renault Clio y el Peugeot 208 también ofrecen una dura competencia.

No pase por alto el SEAT Ibiza y Skoda Fabia, que vienen con excelentes motores y transmisiones; Si su presupuesto es más generoso, también podría considerar un Volkswagen Polo, que está estrechamente relacionado con el SEAT y el Skoda. También mira el Toyota Yaris y el Mazda 2; este último es especialmente agradable de conducir y presenta un interior de muy alta calidad. El Hyundai i20, Kia Rio, Suzuki Swift y Dacia Sandero merecen un vistazo, especialmente por su valor.

Qué buscar

Cadena de distribución

Se sabe que las cadenas se rompen después de que el automóvil haya cubierto tan solo 15,000 millas, lo que ha dañado el motor.

Embrague

Los embragues MG3 pueden ser muy débiles. Algunos propietarios han experimentado juicios o una falla total después de menos de 20,000 millas de manejo.

Pintar

La pintura de la MG3 no es muy gruesa y puede dañarse fácilmente, con astillas de piedra y excrementos de pájaros, así que asegúrese de verificar si hay imperfecciones.

La seguridad

El MG3 logró solo tres estrellas en las pruebas Euro NCAP, con el frenado de emergencia autónomo no disponible incluso como opción.

Interior

Los MG3 a partir de 2018 son mucho más fáciles de usar y de alta calidad que los automóviles previos al estiramiento facial. Los modelos anteriores obtuvieron un tablero simple con algunos problemas ergonómicos, lo que se convirtió en un problema menor en modelos posteriores de especificaciones más altas equipados con información y entretenimiento con pantalla táctil. Todos los MG3 tienen mucho espacio en la cabina y el maletero; este último lleva 320 litros con los asientos traseros hacia arriba y 1.262 litros con ellos hacia abajo.

Correr cuesta

La mayoría de los MG3 se encuentran en el grupo de seguros 4, mientras que el intervalo de servicio se establece en 12 meses o 15,000 millas. Sin embargo, esto se reduce a 12 meses o 10,000 millas para los modelos 2016 y 2017. Los servicios alternan entre menor y mayor, a £ 197 y £ 405, pero el cuarto cuesta £ 447 porque se necesita refrigerante fresco. No hay que reemplazar la correa de la leva, y los planes de servicio están disponibles a través de los distribuidores; todo se detalla en el sitio web de MG.

El MG3 inicialmente venía con una garantía de tres años / 60,000 millas, que podría extenderse a cualquier lugar entre cuatro años y 40/60/80/100k millas y cinco años y 60/80/100k millas. Sin embargo, a partir de septiembre de 2018, la garantía estándar para automóviles nuevos aumentó a siete años u 80,000 millas.

Recuerda

Nunca ha habido un retiro del mercado del MG3. Esto puede reflejar el hecho de que no se ha requerido ninguno, pero vale la pena señalar que los retiros tienden a ser iniciados por los fabricantes en lugar de por la Agencia de Normas de Conductores y Vehículos (DVSA). Sin embargo, la DVSA puede forzar una retirada si cree que se requiere urgentemente, y los fabricantes están legalmente obligados a informar a la DVSA si identifican defectos de seguridad.

Driver Power satisfacción del propietario

El MG3 terminó en el puesto 85 de 100 en la encuesta de autos usados ​​Driver Power de 2019, luego de llegar en el lugar 60 en la encuesta de autos nuevos de 2017, 24 en 2016 y 10 (de 200) en 2015. Los aspectos más destacados de 2019 fueron los 30 mejores lugares para los costos de servicio y manejo. El espacio y la practicidad también obtuvieron una puntuación bastante buena, mientras que la conectividad era media. Pero para la mayoría de los otros aspectos, el MG3 estaba cerca del final de la pila.