Rolls-Royce Phantom Aerodynamic Coupe Rendering tiene la dosis correcta de retro

Rolls-Royce Phantom Aerodynamic Coupe Rendering tiene la dosis correcta de retro
Los modelos Rolls-Royce son probablemente algunos de los autos menos aerodinámicos que existen, y el lanzamiento del SUV Cullinan hizo muy poco para cambiar eso. Es lo que sucede cuando lo primero que golpea el aire es una rejilla perfectamente vertical cromada de 20 pies cuadrados.
Pero eso también es una gran parte del encanto de Rolls-Royce. La gente ahora está hablando de la parrilla en el nuevo BMW Serie 4, pero la única razón que llamó tanto la atención fue que no se sentó en un automóvil del tamaño de un yate, como en el caso de Rolls. Estas cosas son enormes, y si las imágenes pueden ocultar sus dimensiones masivas manteniendo todo en proporción (automóvil grande, parrilla grande, ruedas grandes), detecte una en el tráfico y se preguntará por qué alguien sintió la necesidad de un SUV cuando la limusina ya era tan voluminosa.

Obviamente, no todos están contentos con este completo desprecio hacia la aerodinámica, que probablemente es cómo surgió el Rolls-Royce Phantom Aerodynamic Coupe. Un vistazo rápido a la bella representación deja en claro que la parte “aerodinámica” solo se refiere a la mitad trasera.

De hecho, el frente es tan Rolls-Roycesque como cabría esperar: puede usarlo en lugar de un nivel de burbuja cuando intenta asegurarse de que algo esté perfectamente en posición vertical. Dicho esto, se ve un poco más moderno que los modelos actuales, al tiempo que conserva un vínculo claro con la imagen de la marca. Nos parece el tipo de dirección que Rolls-Royce podría tomar cuando (si) el fabricante de automóviles toma el camino eléctrico.

Pero si la parte delantera solo es útil, el resto del automóvil es absolutamente impresionante. Es un matrimonio perfecto entre un diseño limpio y moderno y el tipo de señales visuales que evocan el período de entreguerras. No hay nada que diga “aristocracia” de manera más eficiente que una rueda trasera cubierta, y esta representación de Yosuke Yamada logra llevar este elemento olvidado al siglo XXI de manera experta.

También le da a los Rolls un ambiente Citroën un poco menos halagador, pero eso es más algo de lo que la marca francesa se enorgullece que de la vergüenza británica. Con todo, el Phantom Aerodynamic Coupe es un gran esfuerzo que solo necesita una cosa más para ser verdaderamente completo: un mejor nombre.