Obviamente, no todos están contentos con este completo desprecio hacia la aerodinámica, que probablemente es cómo surgió el Rolls-Royce Phantom Aerodynamic Coupe. Un vistazo rápido a la bella representación deja en claro que la parte “aerodinámica” solo se refiere a la mitad trasera.
De hecho, el frente es tan Rolls-Roycesque como cabrÃa esperar: puede usarlo en lugar de un nivel de burbuja cuando intenta asegurarse de que algo esté perfectamente en posición vertical. Dicho esto, se ve un poco más moderno que los modelos actuales, al tiempo que conserva un vÃnculo claro con la imagen de la marca. Nos parece el tipo de dirección que Rolls-Royce podrÃa tomar cuando (si) el fabricante de automóviles toma el camino eléctrico.
Pero si la parte delantera solo es útil, el resto del automóvil es absolutamente impresionante. Es un matrimonio perfecto entre un diseño limpio y moderno y el tipo de señales visuales que evocan el perÃodo de entreguerras. No hay nada que diga “aristocracia” de manera más eficiente que una rueda trasera cubierta, y esta representación de Yosuke Yamada logra llevar este elemento olvidado al siglo XXI de manera experta.
También le da a los Rolls un ambiente Citroën un poco menos halagador, pero eso es más algo de lo que la marca francesa se enorgullece que de la vergüenza británica. Con todo, el Phantom Aerodynamic Coupe es un gran esfuerzo que solo necesita una cosa más para ser verdaderamente completo: un mejor nombre.
