Se espera que Tesla Roamer rompa el récord de velocidad en tierra para una autocaravana eléctrica

Se espera que Tesla Roamer rompa el récord de velocidad en tierra para una autocaravana eléctrica
¬ŅQu√© edad tiene el modelo S? Tesla lanz√≥ el sed√°n el√©ctrico de tama√Īo completo en 2012, cuatro a√Īos despu√©s de que se anunciara el proyecto WhiteStar en junio de 2008. La capacidad de la bater√≠a aument√≥ hasta 100 kWh en el largo alcance y el rendimiento, que es 40 kWh m√°s que el Modelo S original.
Aunque el Modelo 3 es el EV Por el momento, el Modelo S todavía aturde la mente con la opción de rendimiento de doble motor. El sedán eléctrico también resulta ser un encanto del mercado de accesorios, que ofrece modificaciones de frenos blindados, convertibles y de disparo.

Ahora es el momento de hablar sobre el Tesla Roamer, la √ļltima conversi√≥n que presenta al Modelo S como veh√≠culo donante. Oficializando en Lansing el 17 de abril en un evento organizado por la Oficina de Energ√≠a de Michigan, el autom√≥vil es un prototipo funcional
Tanto el Largo Alcance como el Rendimiento superan las 155 millas por hora, y en el caso del Largo Alcance, Tesla cotiza hasta 335 millas. La pregunta es, ¬Ņcu√°l es el prop√≥sito del Roamer en primer lugar? No hay otra forma de decir esto, pero Travis Rabenberg cre√≥ este EV extravagante

Emprendedor, autor y viajero mundial, Travis planea conducir el Roamer de Inglaterra a Dubai para fomentar un viaje sostenible. El destino es la Expo Mundial 2020, que abrir√° sus puertas el 20 de octubre con un desfile de veh√≠culos el√©ctricos de todas las formas, tama√Īos y prop√≥sitos.

La base del Tesla Roamer es el Modelo S P90D, que se suspendió en noviembre de 2016 con la introducción del P100D (también conocido como Rendimiento). No está mal para una autocaravana que apunta a 150 millas por hora, y mucho menos a un vehículo recreativo eléctrico con un gran panel solar y cuatro luces auxiliares en el techo.