Se presenta la sobrealimentación Tesla V3, admite una potencia máxima de 250 kW

Se presenta la sobrealimentación Tesla V3, admite una potencia máxima de 250 kW

Si pensabas que la carga lleva mucho tiempo, a Tesla le gustaría presentarte V3 Supercharging. La próxima generación de Superchargers es capaz de cargar velocidades de hasta 1,000 millas por hora, admitiendo velocidades máximas de hasta 250 kW por automóvil.

¿Que carro? Solo el Modelo 3 por el momento. El Modelo S y el Modelo X recibirán una actualización de software para V3 Supercharging en el segundo trimestre, y como se esperaba, el Modelo Y se enviará con este software desde el primer momento. Tesla se comprometió a abrir Superchargers capaces de 250 kilovatio-horas en América del Norte a partir del segundo trimestre, Europa en el tercer trimestre y la región de Asia y el Pacífico hacia finales de año.

Con estas adiciones, dado lo popular que es el Model 3, más Superchargers y carga más rápida beneficiarán a los propietarios de todo el mundo.

Tesla anticipa que el tiempo de carga en un V3 Supercharger se reducirá a 15 minutos o más o menos. Además de la tasa máxima de 250 kW, el fabricante de automóviles con sede en Palo Alto está implementando una función llamada Calentamiento de batería en ruta. La pregunta es, ¿cómo funciona este software?

En primer lugar, configura la navegación del automóvil a la estación de su agrado. Al calentar la batería a la temperatura óptima mientras se conduce hacia la estación de carga, el propósito del calentamiento de la batería en ruta es reducir los tiempos de carga en un 25 por ciento.

En una nota relacionada, Tesla está desbloqueando tarifas de carga de 145 kW para la red V2 Supercharger, que ahora asciende a 12,000. Esta actualización se implementará en las próximas semanas, lo cual es una buena noticia mientras esperamos que el V3 Supercharger se ponga en línea.

El gabinete de energía de 1 MW presenta un diseño similar a los productos a escala de servicios públicos del fabricante de automóviles. Con 250 kW, un Tesla Model 3 con la opción de batería de largo alcance necesita cinco minutos para recuperar 75 millas de alcance.