Esos objetivos de emisiones europeos no son broma. Perderlos podrÃa costar miles de millones a las empresas y, como resultado, los hÃbridos serán cada vez más comunes. Incluso la joven marca Cupra obtendrá uno.
Más tarde, el jefe de Cupra, Wayne Griffiths, explicó que el 245 HP La salida se refiere al Cupra, no al modelo normal. Y esto se relaciona con varios otros rumores. En primer lugar, se supone que debe haber un sistema de conexión de 210 HP para los modelos SEAT FR, que se estrenará en el Tarraco.
En segundo lugar, Skoda fue en realidad la primera compañÃa en mostrar este sistema, con un 1.5 TSI y un motor electrónico que entrega la salida mencionada anteriormente a través de un DSG en el modelo Vision RS. Además de eso, se sugirió que el Octavia RS también podrÃa volverse hÃbrido en un futuro próximo.
En el lado positivo, la escotilla caliente y el carro Cupra PHEV se verán muy bien, gracias a los acentos de cobre y negro por los que la marca es ahora conocida. Pero no lo considerarÃamos una verdadera escotilla caliente, no del tipo que rastrea dÃas y arrastra carreras.
Aún asÃ, jugando con EV los modos de alcance y conducción podrÃan hacer cosquillas a la fantasÃa de una multitud madura de Cupra, y aún es posible que se introduzca una versión normal no hÃbrida. SEAT también está trabajando en un sistema de información y entretenimiento más avanzado con Amazon Alexa y actualizaciones inalámbricas, entre otras caracterÃsticas.
Los rumores de VW sugieren que el Golf R, que actualmente coincide con el Leon Cupra en potencia, tendrá 330 HP la próxima vez.
