Sí, eso es un Focus RS Cabriolet y un Focus Monster Truck

Sí, eso es un Focus RS Cabriolet y un Focus Monster Truck
Ayer, destacó un Ford Focus Mk4 que se convirtió en un velocista, prometiendo que había algo extra que queríamos mostrarle. Hoy, entregamos, ya que la misma compañía que creó esa cosa hizo tres abominaciones más adorables.
También argumentamos que el velocista no estaba basado en realidad en un Mk4, sino en una versión reorganizada de una unidad anterior. Pero con el Focus RS, no tenemos dudas en absoluto. La parte frontal puede ser exactamente igual a la del famoso AWD escotilla de deriva. Sin embargo, la única generación de Focus que tenía un cuerpo convertible fue la segunda.

Entre 2006 y 2010, cuando los convertibles todavía estaban calientes, Ford hizo uno alrededor de la distancia entre ejes del sedán. Esa era la época en que el Megane tenía un techo rígido retráctil y el VW fabricaba el Eos. Disculpe mientras nos sentimos nostálgicos.

En cualquier caso, el techo de metal retráctil y la cubierta / baúl trasero del viejo descapotable delatan el proyecto. Pero si tuviéramos un Óvalo Azul que necesita TLC en Rusia, visitaríamos ford_market. ¿Quién más sabe cómo encajar partes de un modelo Focus a otro, excepto alguien que conoce todos los entresijos?

También hay un Focus ST Coupe con un kit de carrocería salvaje y suspensión neumática. Estamos seguros de que ya es una estrella de la escena de tuning rusa. Pero no es tan salvaje como el camión monstruo Focus. Esto parece coincidir con el cuerpo de un hatchback de tercera generación con algún tipo de chasis extraño.

Según la longitud, creemos que es un chasis de tractor con un eje delantero personalizado. Aparentemente, está alimentado por un motor V8 de 5.7 litros y tiene algunos accesorios para que parezca antinaturalmente resistente. El cuerpo del Focus solo está ahí para mostrar. Pero, ¿dónde guardas la llave para darle cuerda y hacer que vaya?