
El primer SUV de Skoda fue el Yeti, amado y odiado en igual medida. Sin embargo, también desencadenó una revolución que le darÃa a la República Checa una de las marcas de automóviles y crossovers más grandes del mundo. El Kamiq es su último modelo, y parece que está listo para completar los estilos de carrocerÃa SUV que ofrecen, al menos en Europa.
Identificar el vehÃculo es fácil debido a todos los avances lanzados antes del próximo debut. Con los faros divididos, el Kamiq recordará a algunos del Yeti original, aunque esta caracterÃstica también es bastante común para los crossovers: Kia, Nissan, Citroen.
¿Recuerdas cuando Skoda dijo que harÃa una versión cruzada de la escotilla Scala? Eso es todo. Los dos tienen casi la misma distancia entre ejes a 2.650 mm, más o menos. El baúl es del mismo tamaño, y la única foto que tenemos del interior reveló que fue “robado” del Scala. Por lo tanto, el Kamiq no es un subcompacto en absoluto y deberÃa tener una cantidad similar de espacio en la cabina que el Nissan Qashqai.
Este prototipo en particular parece tener un eje trasero sólido, lo que hace AWD imposible. Pero la mayorÃa de las versiones del Karoq más grande también son FWD a menos que estés dispuesto a tener el 190 HP y gastar mucho dinero
Hablando de motores, el Kamiq estará propulsado por dos versiones del 1.0 TSI y dos del 1.5 TSI … eventualmente, sin embargo, en el lanzamiento, solo tendrá una opción entre 115 y 150 HP. La opción diesel será frugal 1.6 TDI. En la mayorÃa de los casos, estará disponible un DSG de 7 velocidades.
Espere ver el Kamiq en el Salón del Automóvil de Ginebra a principios de marzo, y las ventas comenzarán a fines del verano para el mercado europeo.