Subaru WRX STI S209 2019 se acerca más a la realidad

Subaru WRX STI S209 2019 se acerca más a la realidad

En menos de una semana, el WRX STI para América del Norte obtendrá una edición limitada que promete ser tan especial como el Tipo RA, si no incluso mejor. S209 es como se llama, y ​​el camuflaje se ha eliminado para el último (y probablemente final) teaser antes del estreno mundial el 14 de enero.

Inspirándose tanto en el S208 (modelo solo para Japón) como en el Tipo RA, la nueva llegada de Subaru Tecnica International lleva el drama visual al siguiente nivel con una campana extractora para el boxeador turbo, arcos de rueda acampanados, llantas de aleación con acabado dorado, y un gran ala en la parte trasera.

El paragolpes delantero también parece ser más agresivo, y las tapas de los espejos están acabadas en negro para llevar el punto a casa. Se puede ver un adorno negro justo detrás del arco de la rueda delantera, que podría ser una insignia.

Con razón, ¡querido lector! Con toda probabilidad, Subaru ha creado un coleccionable con el WRX STI S209. Sin embargo, queda por ver si algún cliente tratará el automóvil como una especie de reina del garaje.

Sobre el tema de suck-squeeze-bang-blow, es un hecho que seremos tratados con números más grandes que los que WRX tiene para ofrecer. Hay un caso para obtener mejores cifras que el WRX STI, pero no esperes el turbo boxer de 2.0 litros disponible en Japón.

Nos inclinamos a creer que el EJ25 desarrollará niveles de caballos de fuerza (349) y torque (342) en la Edición Diamante. Una actualización bienvenida, más aún si recuerdas lo que Ford Performance puede hacer con el EcoBoost de 2.3 litros en el Focus RS de la generación anterior.

El WRX STI tal como lo conocemos se actualizó por última vez en enero de 2014 en el Salón del Automóvil de Detroit. Para 2019, Subaru subió la apuesta a 310 caballos de fuerza, lo que representa un aumento de 5 caballos de fuerza durante el año modelo 2018. En cuanto a la próxima generación del sedán deportivo con herencia de rally, espere algún tipo de hibridación (como un eje trasero electrificado).