Tesla apunta a 6,000 Model 3 por semana mientras contin√ļa registrando p√©rdidas


Tesla cumple su promesa con el Model 3 más económico con batería de rango medio
Miles Branman / Tendencias digitales

Habiendo logrado apenas su objetivo de construir 5,000 autos el√©ctricos Modelo 3 por semana a fines de agosto, Tesla dijo en su carta de ganancias del segundo trimestre que apunta a aumentar la producci√≥n a 6,000 autos por semana. Pero la compa√Ī√≠a a√ļn persigue la rentabilidad, ya que contin√ļa registrando p√©rdidas significativas.

Musk insinu√≥ previamente que Tesla apuntar√≠a a 6,000 Model 3 por semana, y la compa√Ī√≠a confirm√≥ que espera lograr ese objetivo a fines de agosto. La compa√Ī√≠a dijo que espera producir 50,000 a 55,000 Modelo 3 en el tercer trimestre, lo que representa un aumento del 75 por ciento al 92 por ciento respecto al trimestre anterior, y continuar aumentando la producci√≥n desde all√≠.

“Nuestro objetivo es aumentar la producci√≥n a 10,000 Model 3 por semana tan r√°pido como podamos”, dijo la compa√Ī√≠a en su carta a los accionistas. “Creemos que la mayor√≠a de las l√≠neas de producci√≥n de Tesla estar√°n listas para producir a este ritmo a finales de este a√Īo, pero a√ļn tendremos que aumentar la capacidad en ciertos lugares y necesitaremos que nuestros proveedores tambi√©n cumplan con esto”. Como resultado, esperamos alcanzar esta tasa en alg√ļn momento del pr√≥ximo a√Īo “.

Tesla dijo que produjo 53,339 autos el√©ctricos en el segundo trimestre, incluidos 28,578 Model 3, pero que la compa√Ī√≠a solo entreg√≥ 18,449 durante ese tiempo. Sin embargo, Tesla dijo que “las entregas deber√≠an superar la producci√≥n en el tercer trimestre a medida que nuestro sistema de entregas se estabilice”. Tesla tambi√©n comenzar√° a entregar las variantes del Modelo 3 con tracci√≥n total el pr√≥ximo trimestre y agregar√° caracter√≠sticas de software como los juegos cl√°sicos de Atari a todos los modelos.

Adem√°s de alcanzar sus objetivos de producci√≥n, Tesla comenz√≥ a ganar dinero con el Model 3 por primera vez. La compa√Ī√≠a inicialmente perdi√≥ dinero en cada Modelo 3 que fabric√≥. Pero Tesla dijo que los m√°rgenes brutos, una medida de los ingresos de cada autom√≥vil despu√©s de los costos asociados con su construcci√≥n, se volvieron “ligeramente positivos” en el segundo trimestre de 2018. Tesla espera que los m√°rgenes brutos del Modelo 3 aumenten a 15 por ciento en el tercer trimestre y 20 por ciento en el cuarto trimestre de 2018. Eso se lograr√° con menores costos de producci√≥n y altos precios de transacci√≥n, dijo la compa√Ī√≠a.

Pero la compa√Ī√≠a contin√ļa perdiendo dinero en general. Si bien Tesla registr√≥ ingresos r√©cord de $ 4 mil millones para el segundo trimestre, tambi√©n registr√≥ una p√©rdida de $ 743 millones. Esto se produjo a pesar de los esfuerzos de Tesla por reducir los gastos, incluidos los planes de despedir al 9 por ciento de su fuerza laboral. La p√©rdida de dinero de Tesla no es noticia, lo que subraya la posici√≥n precaria de la compa√Ī√≠a. No est√° claro cu√°nto tiempo los accionistas tolerar√°n invertir en una empresa que no gana dinero.

Tesla espera obtener ganancias en el tercer trimestre, pero el fabricante de autom√≥viles todav√≠a tiene varios grandes proyectos en marcha que podr√≠an consumir efectivo. La compa√Ī√≠a planea lanzar una semi-camioneta el√©ctrica, una camioneta, el crossover Modelo Y y un auto deportivo Roadster de segunda generaci√≥n. Seg√ļn los informes, Tesla tambi√©n est√° buscando construir f√°bricas en China y Europa.