Tesla vuelve a anotar, ganando al tener el personal de concesionario menos “vendedor”


Tesla vuelve a anotar, ganando al tener el personal de concesionario menos

Por cuarto año consecutivo, Tesla obtuvo el último lugar en una encuesta nacional de concesionarios de automóviles, según Los Angeles Times. Las probabilidades son excelentes. El CEO Elon Musk estará tan contento con el último lugar de la compañía este año en la encuesta de Pied Piper como lo estuvo en años anteriores.

Pied Piper envía compradores misteriosos a concesionarios de automóviles en los EE. UU. Para recopilar datos para el Índice de satisfacción de prospectos. El índice está diseñado para medir la capacidad del personal de ventas del concesionario para convertir clientes potenciales en clientes.

Para evaluar el desempeño del concesionario, los compradores misteriosos buscan comportamientos específicos del personal de la sala de exposición. El presidente ejecutivo de Pied Piper, Fran O’Hagan, le dijo al L.A. Times que el personal de ventas de las compañías automotrices de mayor puntaje en el índice “trabaja duro para ser útil, en lugar de simplemente sentarse y responder preguntas de los clientes. Por ejemplo, buscan datos para determinar por qué un cliente está de visita, qué es importante para el cliente y cómo el cliente tiene la intención de usar el vehículo “.

Los compradores misteriosos de Pied Piper encuestaron a 57 de las 74 salas de exhibición de Tesla en los EE. UU. Según Hagan, los concesionarios de Tesla no eran todos iguales, lo que le pareció sorprendente.

A diferencia de los concesionarios de automóviles convencionales, que operan bajo acuerdos de franquicia con fabricantes, Tesla posee sus salas de exhibición. Sobre la base de esa estructura comercial, Hagan le dijo a Los Ángeles Times: “Mi expectativa es que sus tiendas sean muy consistentes en todos los lugares”.

Pied Piper descubrió que una de cada cuatro salas de exhibición de Tesla se clasificó entre las más altas en las encuestas. Sin embargo, los compradores misteriosos dieron calificaciones bajas a la mayoría de los puntos de venta de Tesla. En general, el fabricante de automóviles terminó en el último lugar, con la calificación más baja de las 35 marcas de automóviles encuestadas.

Cuando el L.A. Times le pidió a Tesla un comentario, la compañía respondió señalando el comentario tuiteado de Musk después de la última calificación de Pied Piper, cuando Tesla también estaba en la parte inferior del paquete.

“¡Tesla termina último en ventas! Bueno. Además, no puedo creer que haya un verdadero flautista de varios colores “, tuiteó Musk en referencia a la compañía ficticia en el centro de la serie de HBO.

Si bien O’Hagan se refirió a la actitud de la mayoría del personal de la sala de exposición de Tesla como “el modo curador del museo”, eso es exactamente lo que Musk y, por extensión, Tesla quieren.

Musk estructuró la división de ventas de Tesla como salas de exhibición propiedad de la compañía donde se gana dinero vendiendo autos, no servicio después de la venta, que es la forma en que los concesionarios tradicionales obtienen la mayor parte de sus ganancias. Tesla se esfuerza por construir automóviles que requieran un servicio mínimo en comparación con los vehículos con motores de combustión interna (ICE).

Tesla desalienta las técnicas de venta duras por parte de su personal de sala de exposición, que se llaman “asesores de sala de exposición”. La compañía de autos eléctricos se formó en parte para cambiar la percepción del público sobre la compra de autos, que la compañía ha declarado anteriormente que es “peor que conseguir un tratamiento de conducto”, citando una encuesta en línea realizada por Harris Poll en 2016 para el ya desaparecido Beepi. .

Entonces, ¿otra calificación de último lugar en los comportamientos tradicionales de las salas de exposición que conducen a una venta? Eso casi garantiza que sonreirá la cara de Musk.