Una breve mirada al Chevy Volt 2019

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Con un nuevo sistema de propulsi√≥n, el Chevy Volt 2019 reducir√° los tiempos de carga casi a la mitad, siendo m√°s adecuado para la “carga de oportunidad” o enchuf√°ndose en la ciudad para completar la bater√≠a.

“Con aproximadamente el doble del rango agregado durante las sesiones de carga de 240V Nivel 2, el sistema de 7.2 kW del Volt 2019 hace que valga la pena la oportunidad de cargar”, explic√≥ Jesse Ortega, ingeniero jefe de veh√≠culos el√©ctricos Chevrolet. “Extiende efectivamente el rango de conducci√≥n totalmente el√©ctrico del veh√≠culo, al tiempo que proporciona aproximadamente el doble del rango de dinero cuando se conecta en instalaciones p√ļblicas que cobran por hora”.

Carga y capacidades

Con el nuevo sistema de 7.2 kW, un tomacorriente de 240 voltios y hardware de soporte, se produce una recarga total en poco m√°s de dos horas. El nuevo sistema es est√°ndar en las versiones Premier pero est√° disponible para el LT. Un cargador de 3.6 kW es est√°ndar en el Volt LT.

Chevy dice que el nuevo sistema de propulsión eléctrica, combinado con un tanque lleno de gasolina y una carga completa, ofrece un rango EV de 53 millas de EV puro y 106 MPGe. Cuando la batería del Volt se agota, se activa un generador a gasolina para extender el alcance de conducción a un total de 420 millas en un tanque lleno.

El Volt 2019 tambi√©n utiliza un sistema de calefacci√≥n autom√°tico asistido por motor para temperaturas bajo cero para aumentar el rango totalmente el√©ctrico. Los nuevos perfiles Low y Regen on Demand aumentan la capacidad de frenado regenerativo, seg√ļn Chevrolet.

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Foto: Chevrolet

Tecnología y características

El sistema de infoentretenimiento 3 incluye una pantalla t√°ctil a color de 8 pulgadas en diagonal con una nueva aplicaci√≥n Energy. La “Pantalla de Impactos” de la aplicaci√≥n muestra c√≥mo el estilo de conducci√≥n, la ruta, el clima y la configuraci√≥n de la cabina afectan el alcance y transmite dichos impactos en t√©rminos de kilometraje.

Un nuevo Paquete de Conveniencia Eléctrica, una extensión del Paquete de Confort, está disponible para el LT, agregando un asiento del conductor eléctrico de seis posiciones. La plataforma de carga inalámbrica se reubica por delante de la palanca de cambios, mientras que una nueva cámara de visión trasera digital reemplaza al sistema analógico anterior. Las características de seguridad incluyen control de crucero adaptativo y un sistema de alerta para peatones.

“Las mejoras del Volt 2019 brindan a los clientes m√°s de lo que aman con el veh√≠culo y lo hacen a√ļn m√°s √ļtil como un veh√≠culo el√©ctrico cotidiano”, dijo Ortega. “Es una experiencia m√°s fluida que nunca”.

Precios y disponibilidad

Chevrolet no revel√≥ los precios, pero dice que el Volt 2019 deber√≠a llegar este oto√Īo. Los nuevos temas de color incluyen un Azul Pac√≠fico met√°lico para el exterior y un Azul azabache / Azul porcelana para el interior del Premier. Un paquete de apag√≥n disponible instalado por el concesionario incluye pedales deportivos, emblemas de pajarita delanteros / traseros negros y rines de aluminio mecanizado de 17 pulgadas con bolsillos pintados de negro.

Hasta la fecha, los propietarios de Volt han conducido m√°s de 2.8 mil millones de millas EV, ahorrando m√°s de 108 millones de galones de gasolina.

Fotos y fuente: Chevrolet.