Uno se ve genial mientras que el otro parece que quiere morderte la cabeza

Uno se ve genial mientras que el otro parece que quiere morderte la cabeza

Toyota presenta dos versiones de diseño diferentes del RAV4 en Nueva York.

Toyota presenta dos versiones de diseño diferentes del RAV4 en Nueva York. Existe la RAV4 Adventure y la RAV4 XSE Hybrid. El RAV4 Adventure viene con el diseño más matizado. Tiene la misma parrilla que la que lleva el Toyota Tacoma. Tiene rieles en el techo en la parte superior que ayudan a encarnar su personalidad aventurera. También tiene arcos de rueda trapezoidales, muchos pliegues angulares y una postura general que encarna su carácter deportivo. Parecía una decisión curiosa apartarse significativamente de la excelente apariencia del RAV4 anterior, pero de alguna manera, Toyota logró que funcionara en la RAV4 Adventure. Entrecierra los ojos un poco e incluso puede ver sugerencias de diseño extraídas del concepto FT-AC que hizo su debut en el Auto Show de Los Ángeles 2017 en noviembre.

El diseño del RAV4 Adventure complementa la decisión de Toyota de cambiar la plataforma del SUV y usar su nueva arquitectura TNGA. No solo equivale a una distancia entre ejes que es 1.2 pulgadas más larga que el modelo anterior, sino que la naturaleza extendida de la plataforma debería ayudar a mejorar las habilidades de manejo de la carretera del crossover. Los voladizos más cortos en la parte delantera y trasera también deberían ayudar a mejorar sus capacidades todoterreno. Es seguro decir que a Toyota le fue bien con el aspecto de la próxima generación de RAV4 Adventure.

Es seguro decir que a Toyota le fue bien con el aspecto de la próxima generación de RAV4 Adventure.

Desafortunadamente, no se puede decir lo mismo del RAV4 XSE Hybrid, que también hizo su debut en Nueva York. Para ser claros, me gusta el hecho de que el XSE Hybrid obtiene un revestimiento negro metálico brillante único. El ajuste limitado de la misma versión incluso consigue acentos cromados para combinar con esquemas de color de dos tonos que están disponibles en toda la gama RAV4. Todas las buenas adiciones en mi libro.

Pero hay algo en la sección frontal de esta versión que parece un poco extraño. En realidad, verifica eso. Hay muchas cosas que son curiosas al respecto, incluida la decisión del fabricante de automóviles de darle una parrilla delantera más pequeña y completamente diferente que se vea más malvada y más amenazante. La parrilla en sí no es tan mala en sí misma. Cuando combina su tamaño con la forma del parachoques y las tomas, comienza a parecer un bulldog enojado con dientes torcidos.

No sé si eso es lo que Toyota estaba buscando, pero no parece particularmente atractivo para los ojos. Parece enojado, y no el tipo de enojo que tiene cierto atractivo estético. Se ve enojado en una forma de “Quiero morderte la cara”. Dios bendiga a Toyota si este es el resultado que querían.

El modelo de próxima generación debería entusiasmar a mucha gente, particularmente la versión Adventure que parece ser un sucesor adecuado del modelo saliente.

También podría no importar si el RAV4 continúa vendiéndose como el cacao caliente en una fría noche de invierno. A pesar de lo dramáticos que son estos dos diseños, el RAV4 sigue siendo el RAV4. Es el modelo más vendido de Toyota el año pasado con hasta 400,000 unidades vendidas, superando al Camry por solo 20,000 unidades. El modelo de próxima generación debería entusiasmar a mucha gente, particularmente la versión Adventure que parece ser un sucesor adecuado del modelo saliente.

¿En cuanto al híbrido RAV4 XSE perpetuamente enojado? Bueno, esperemos que no te muerda.

Referencias

Lea nuestra revisión de especulación completa sobre el Toyota RAV4 2019.

Lea nuestra reseña completa sobre el Toyota RAV4 2015.

Lea nuestra reseña completa sobre el Toyota RAV4 Adventure 2018.

Lea nuestra reseña completa sobre el concepto Toyota FT-AC 2017.

Lea nuestra reseña completa sobre el concepto Toyota FT-4X 2017.

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