Volkswagen hizo un autob√ļs el√©ctrico VW, y es incre√≠blemente genial

Volkswagen hizo un autob√ļs el√©ctrico VW, y es incre√≠blemente genial

Volkswagen elimin√≥ el e-Golf de la alineaci√≥n para 2020, ya que tiene los nuevos modelos de identificaci√≥n de barril para reemplazarlo. Pero la compa√Ī√≠a a√ļn encontr√≥ una excelente manera de usar la tecnolog√≠a de tren motriz el√©ctrico de ese autom√≥vil. Volkswagen of America se asoci√≥ con los especialistas en conversi√≥n el√©ctrica EV West para electrificar una camioneta Tipo 2, ahora denominada “e-Bus”.

El vehículo donante es un modelo Tipo 2 de 1972, acabado en dos tonos Beige Kansas y Blanco Pastel. El motor donante provino de un e-Golf 2017. Ese motor produce 134 caballos de fuerza, lo que puede no parecer mucho, pero es más del doble de la potencia de la unidad original de 60 litros y 2.0 litros enfriada por aire. El e-Bus tiene un alcance de aproximadamente 125 millas.

La conversi√≥n de EV West mantuvo el exterior sin modificaciones. En el interior, el motor se encuentra en el viejo compartimento del motor. El autob√ļs aloja sus bater√≠as en compartimientos reforzados e ign√≠fugos ubicados debajo de los asientos delanteros y donde hab√≠a estado el tanque de combustible. La conversi√≥n mantuvo la palanca de cambios de largo alcance, aunque ahora cambia a P, R, N, D y B (modo de frenado regenerativo).

VW dice que esta construcci√≥n muestra “las posibilidades del tren motriz de e-Golf para motivar a los modelos cl√°sicos de VW”. Tales conversiones de EV de los autos cl√°sicos deber√≠an ponerse de moda en el futuro, especialmente para los autos cl√°sicos como el Volkswagen Type 2 Bus, donde se trata m√°s de estilo que de sustancia.

Despu√©s de todo, los autos cl√°sicos generalmente no necesitan el rango de 200 a 300 millas de veh√≠culos el√©ctricos modernos. Para los muchos que ten√≠an poca potencia seg√ļn los est√°ndares actuales, un motor el√©ctrico podr√≠a igualar f√°cilmente, si no mejorar considerablemente, el rendimiento del autom√≥vil original. Los nuevos motores el√©ctricos son m√°s f√°ciles de mantener que los crujientes, los antiguos de gasolina. Esta tecnolog√≠a podr√≠a hacer que ese VW #VanLife antiguo sea mucho m√°s f√°cil. (Una conversi√≥n el√©ctrica tambi√©n protege el autom√≥vil del futuro contra la posible legislaci√≥n contra la contaminaci√≥n).

Aston Martin ya está ofreciendo un kit de conversión Heritage EV para sus vehículos clásicos. Este VW demuestra que debemos esperar que otros fabricantes hagan lo mismo.