Volvo corta diesel del nuevo S60, se compromete aún más a la electrificación

207937 Volvo Cars T8 Twin Engine Range

Cuando el Volvo S60 llegue más tarde esta primavera, no ofrecerá un motor diesel, una medida que el fabricante de automóviles dice es parte de su compromiso con un “futuro a largo plazo más allá del motor de combustión tradicional”. Volvo es uno de los defensores más fuertes de la industria para la electrificación y dejará caer los motores diesel en favor de la tecnología EV.

“Nuestro futuro es eléctrico y ya no desarrollaremos una nueva generación de motores diesel”, dijo HÃ¥kan Samuelsson, presidente y director ejecutivo de Volvo Cars.

Estrategia de electrificación

Todos los nuevos modelos de Volvo lanzados a partir de 2019 estarán disponibles como híbridos de gasolina suaves, híbridos de gasolina enchufables o vehículos eléctricos de batería. A principios de este año, el fabricante de automóviles reforzó su estrategia de electrificación, declarando su deseo de que los autos eléctricos representen el 50 por ciento de sus ventas globales para 2025.

“El nuevo S60 representa el siguiente paso en ese compromiso”, agregó Samuelsson. “Eliminaremos los automóviles con solo un motor de combustión interna, con versiones híbridas de gasolina como una opción de transición a medida que avanzamos hacia la electrificación completa”.

Disponibilidad y fabricación

El nuevo S60, basado en la arquitectura de producto escalable interna de Volvo, estará primero disponible con una gama de motores de gasolina Drive-E de cuatro cilindros, junto con dos versiones híbridas enchufables de gasolina. Leves versiones híbridas seguirán el próximo año. La producción comenzará este otoño en las nuevas instalaciones de fabricación de Volvo en las afueras de Charleston, Carolina del Sur.

Fotos y fuente: Volvo Car Group.