Zero Motorcycles ingresa a un nuevo territorio con su nuevo SR / S

Hecho sobre el caza callejero SR / F, es un turismo deportivo con carenados, manillar más alto, estriberas más bajas y un parabrisas

La Zero SR / F fue aclamada como la mejor motocicleta de streetfighter impulsada por un tren motriz eléctrico que tenía los deliciosos trozos de bondad para enfrentarse a la competencia con todas las fuerzas. Y con él, Zero nuevamente se mantuvo firme como el mejor constructor de bicicletas EV del mundo. Queriendo avanzar en su propio juego, el fabricante con sede en California finalmente presentó un nuevo y deportivo turismo deportivo: el Zero SR / S. El primero para la empresa, con niveles de refinamiento, ajuste y acabado comparables a los grandes jugadores.

Después de un buen surf por la mañana, los chicos de Zero se subieron a sus tableros de dibujo con el SR / F en retrospectiva. Su primer negocio fue presentar un carenado completo, pero no estaban muy fascinados con la idea de volverse locos por los detalles de la moto deportiva. En cambio, continuaron con gracia con la comodidad del piloto y una mejor aerodinámica.

Sí, esto agregó casi 20 libras sobre el SR / F de 485 libras, pero lo más inteligente aquí es que el mismo carenado aumenta el rango del SF / S a un 13 por ciento más que el hermano desnudo. El nuevo carenado tiene faros LED integrados, espejos, indicadores y una pantalla giratoria alta. Cubren la unidad de batería y se remontan hasta la pierna del conductor.

El trabajo de pintura Cerulean Blue y Skyline Silver en el SR / S lleva escamas metálicas que aparecen cuando el sol brilla sobre ellas. Esto es algo que solo llevan las máquinas de edición limitada personalizadas o comisionadas. Luego están los espejos que se montan de manera poco convencional en los tallos detrás del carenado de la nariz, en lugar de estar en el manillar o en el propio carenado. Qué tan práctica es esta configuración es solo una cuestión de perspectiva.

La ecuación de confort se mejora con estriberas más bajas y manillares más altos que el SR / F desnudo. La comodidad del pasajero también se ha mejorado con un asiento de pasajero más grande y estriberas traseras inferiores. Sin embargo, detrás del carenado se encuentra la misma pantalla TFT LCD de 5 "a todo color equipada con el sistema operativo Cypher III de Zero con conectividad Bluetooth a través de su teléfono para monitoreo, actualizaciones del sistema, estado de la bicicleta, uso compartido de datos de viaje, navegación multimodo y más .

Impulsado por el mismo motor ZF75-10, esta es la bicicleta eléctrica más potente lanzada por ZERO hasta la fecha, después del SR / F. La batería de iones de litio ZF14.4 bombea suficiente jugo para producir 140 lb / ft de torque y 110 hp que lo ayudarán a alcanzar las 124 mph. El SR / S tiene un alcance de 90 millas a 70 mph, diez más que el SR / F, cortesía del carenado aerodinámico. Un accesorio adicional “Power Tank opcional” le dará al SR / F tanto como un alcance de 201 millas alrededor de la ciudad a bajas velocidades.

El sistema de carga viene con una opción de 3.0 kW y una de 6.0 kW, lo que permitiría una carga del 0-95 por ciento en 60 minutos. El SR vendrá con modos de conducción, ABS en curvas, regeneración, control de tracción, control de estabilidad Bosch y control de torque. El chasis está equipado con Showa 43mm Big Piston SFF y 40mm Showa shock con configuraciones más suaves de los frenos SR / F, J.Juan y neumáticos Pirelli Diablo Rosso III.

La versión base del SR / S es de $ 19,995, y un SR / S premium (con una mayor capacidad de carga, empuñaduras térmicas y extremos de barra de aluminio) tiene un precio de $ 21,995. Mucho más que las versiones SR / F streetfighter. El módulo de batería extendida de 3.6 kWh cuesta $ 2,895 adicionales. Zero ya comenzó a enviar el SR / S a través de los 91 puntos en los EE. UU. Y 200 a nivel mundial, el más grande para cualquier compañía de motocicletas electrónicas.

La SR / S es una de las motocicletas más innovadoras, potentes e inteligentes de Zero, que ofrece un diseño elevado y un rendimiento líder en la industria.